BEECHCRAFT KING AIR C90GT 2006

Fabricante: Beechcraft

Ano de fabricação: 2006

Horas Totais: 1.790

Motores

Pratt & Whitney PT6A-135A 750 shp 

Horas disponíveis: 3.550

50 Horas Desde Seção Quente

1.640 ciclos desde novo

Hélices

Hartzell Scimitar (atualização)

709,9 horas desde novas

50 horas desde a revisão

Sincronoscópio de hélice (sincronização de hélice)

Spinners polidos 

Avionics

Painel completo de voo por instrumentos 

VISOR DE VÔO PRIMÁRIO: Garmin G600 TXi, acoplado ao piloto automático

PILOTO AUTOMÁTICO: Collins APS-65H IFCS com giroscópio vertical e amortecedor de guinada

GPS nº 1: Garmin GTN 750, Acoplado ao Piloto automático (Upgrade) 

GPS Nº 2: Garmin GTN 650, Acoplado ao G600 TXi PFD (Upgrade)

DATALOADER: Garmin Flight Stream 510 (Upgrade) 

AIR DATA COMPUTER: Garmin G600 TXi ADC Module (Upgrade)

RECEPTOR DATLINK : Garmin GDL 69A, permite que o rádio XM e o clima XM sejam exibidos através do G600 e GTN 750 (atualização) 

TCAS: L3 SkyWatch 497 com tráfego ativo (atualização)

RADAR: Radar colorido Honeywell RDR 2000VP

SISTEMA DE AVISO DE CONSCIÊNCIA DE TERRENO: Honeywell International KMH-820, também conhecido como sistema de reconhecimento de múltiplos perigos, fornece reconhecimento de tráfego e um sistema aprimorado de alerta de proximidade do solo (EGPWS) para terrenos em uma única unidade, exibe informações por meio do G600 e GTN 750

RÁDIOS DE COMUNICAÇÃO: 1 Garmin GTN 750, 2 Atualização Garmin GTN 650 

RÁDIOS DE NAVEGAÇÃO: 1 Garmin GTN 750, 2 Garmin GTN 650 (Atualização)

PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA 350 com intercomunicadores (Atualização)

TRANSPONDERS: 1 Garmin GTX 345R, 2 Garmin GTX 335R (atualização)

RÁDIO ALTIMETER: Collins ALT-55B

RÁDIO INDICADOR MAGNÉTICO: Collins 331A-3G com iluminação interna

STORMSCOPE: L3 WX-500, displays através de GTN 750 (atualização)

BÚSSOLAS ELETRÔNICAS: Dual Collins MCS-65 Sistemas

DME: Collins DME-42

ADF: Collins ADF-60A 

COCKPIT VOICE RECORDER (CVR): L3 Communications FA2100

MEDIDOR DE TEMPERATURA DO AR EXTERIOR: Garmin GTP 59 (atualização)

ALTIMETER (lado piloto): No Garmin G600 TXi Computador de dados aéreos (atualização)

ALTIMETER (lado do co-piloto): Altímetro de codificação Aerosonic 101450

INDICADORES DE INSTRUMENTOS DE ESPERA: Mid-Continent MD-302 SAM (atualização) 

Adicionais

Conversão de rodas e freios Cleveland, maio de 2022

Iluminação do logotipo da empenagem

Bateria de ácido-chumbo Concorde

Sistema de ar condicionado com refrigerante Freon R134A

Travas Medeco

Luzes de pouso LED duplas, luz de táxi LED 

Luzes de reconhecimento de ponta de asa pulsantes aeroespaciais KAD 

Luzes de navegação de ponta de asa e luz de navegação traseira convertidas para iluminação LED KAD

Luzes estroboscópicas de ponta de asa aeroespacial KAD

Faróis traseiros e de barriga

Segundo cabo de assistência para porta de entrada principal

Marathon Norco PC-250 Inventers, 2 unidades

ELT - 406 MHz (atualização) 

Reforço de leme

Bose HI- Adaptador de fone de ouvido de interface dupla BI (para dois fones de ouvido Bose) (atualização) 

Tomada de 12 volts na cabine e na cabine

Tubo de alívio da cabine

Cpacidade: 8 (1 pilto +7 passageiros) 

CONSULTE

REFERÊNCIA: AERO302405/24