AVIÃO MONOMOTOR

MOTOR A PISTÃO

SEM DEIXAR DE LADO A EFICIÊNCIA E CONFORTO O AVIÃO MONOMOTOR, ALÉM DO BAIXO CUSTO NA MANUTENÇÃO PODE SER UTILIZADO NO TRANSPORTE EXECUTIVO, DE PASSEIO OU DE OUTRAS FORMAS QUE ESTEJAM LIGADOS A NECESSIDADE DE CADA CLIENTE.

Um avião monomotor é uma aeronave dotada de um único motor. De modo geral, o funcionamento e a operação das aeronaves monomotoras são bem mais simples e descomplicados que o funcionamento e a operação das aeronaves bimotoras, com a significativa redução de complexidade de sistemas hidráulicos, elétricos, eletrônicos e mecânicos, com a consequente redução dos custos operacionais em relação às aeronaves bimotoras, ou seja, as aeronaves monomotoras são bem mais fáceis e econômicas de operar e manter do que as aeronaves bimotoras.

AVIÃO BIMOTOR

MOTORES A PISTÃO

UM AVIÃO BIMOTOR É UMA AERONAVE EQUIPADA COM DOIS MOTORES TENDO UM MAIOR CONFORTO E ESPAÇO INTERNO, SENDO QUE ALÉM DISSO OFERECE UMA MAIOR SEGURANÇA PARA LONGAS VIAGENS.      

As aeronaves bimotoras oferecem mais flexibilidade para viagens noturnas e para sobrevoar regiões inóspitas e remotas (como florestas e desertos, por exemplo) com mais segurança e tranquilidade, pois no caso de falha de um dos motores a unidade remanescente de propulsão pode manter o voo até uma parada de emergência mais próxima.

AVIÃO TURBO HÉLICE 

MONOMOTOR A REAÇÃO

UM AVIÃO TURBO HÉLICE MONOMOTOR É UMA  AERONAVE EQUIPADA COM APENAS UM MOTOR À REAÇÃO (TURBINA) QUE GERA MAIOR VELOCIDADE PARA SEU DESLOCAMENTO.

Turboélice ou turbopropulsor é um tipo de motor com turbina usada na propulsão de aeronaves movidas a hélices. As aeronaves e aviões movidos com essa tecnologia também são chamados de turboélices. Trata-se de um motor de reação mista, pois é, basicamente, um motor a jato acionando uma hélice.

AVIÃO TURBO HÉLICE

BIMOTOR A REAÇÃO

UM AVIÃO TURBO HÉLICE BIMOTOR É UMA AERONAVE EQUIPADA COM DOIS MOTORES À REAÇÃO (TURBINAS) QUE ALCANÇAM MAIORES VELOCIDADES DE CRUZEIRO ALÉM DO CONFORTO, ESPAÇO E SEGURANÇA PARA SUAS VIAGENS.

Os bimotores Turboélices ou turbo propulsores são aeronaves com dois motores com turbinas que são movidos por hélices. As aeronaves e aviões movidos com essa tecnologia também são chamados de turboélices bimotores. Tratam-se de dois motores de reação mista, pois são, basicamente, motores a jato que acionam suas hélices.

JATO EXECUTIVO

MOTORES TURBOFAN

OS JATOS EXECUTIVOS NÃO SÃO ADQUIRIDOS APENAS PARA PASSEIOS LUXUOSOS PELO MUNDO. AERONAVES DESTA CATEGORIA SÃO GRANDES FERRAMENTAS DE TRABALHO OFERECENDO MAIOR AGILIDADE E EXTREMO CONFORTO EM TODAS AS ETAPAS DE UMA VIAGEM, SEJA ELA A TRABALHO OU A LAZER.

Avião a jato (ou simplesmente jato) é um avião impulsionado por motores a jato (propulsão a jato). Enquanto os motores de propulsão a hélice geralmente atingem a sua máxima eficiência a velocidades e altitudes muito mais baixas, os motores a jato atingem a máxima eficiência a velocidades próximas ou mesmo bem acima da velocidade do som. Os aviões a jato geralmente cruzam mais rápido do que cerca de 273 m/s em altitudes de cerca de 10.000-15.000 metros ou mais.

HELICÓPTERO

BIMOTOR TURBOEIXO

UM HELICÓPTERO BITURBINA É UMA AERONAVE DOTADA DE DOIS MOTORES À REAÇÃO QUE ALÉM DO LUXO, GRANDE CONFORTO, ESPAÇO INTERNO, TECNOLOGIA, AGILIDADE E SOBRA DE POTÊNCIA, NÃO DEPARAM COM OBSTÁCULOS EM SUAS MANUTENÇÕES PERIÓDICAS DEVIDO A GRANDE UTILIZAÇÃO DESTAS MAQUINAS EM VÁRIOS SETORES DE TODO O MUNDO.

Apesar dos custos sensivelmente mais elevados, os helicópteros biturbinas apresentam performances superiores em capacidade de carga, passageiros, autonomia e aviônica embarcada quando comparados aos mono turbina.

HELICÓPTERO 

MONOMOTOR TURBOEIXO

UM HELICÓPTERO MONOTURBINA É UMA AERONAVE DOTADA DE UM MOTOR À REAÇÃO QUE ALÉM DO CONFORTO, AGILIDADE E POTÊNCIA, NADA DEIXAM A DESEJAR EM RELAÇÃO À FACILIDADE NA MANUTENÇÃO DEVIDO A GRANDE UTILIZAÇÃO EM VÁRIOS SETORES DE TODO O MUNDO.

O helicóptero mono turbina é uma aeronave que por ser dotado de um motor a reação tem uma maior potência em relação ao de motor à pistão, sendo assim este ganho é aproveitado em conforto e espaço interno podendo transportar uma carga maior sem perder eficiência e versatilidade.

HELICÓPTERO

MONOMOTOR A PISTÃO

O HELICÓPTERO MONOMOTOR À PISTÃO FOI PROJETADO PARA O TRANSPORTE EXECUTIVO, DE PASSEIO, DE TURISMO, PARA COBERTURAS JORNALÍSTICAS, ENTRE OUTROS. POR SEREM EQUIPADOS COM MOTORES À PISTÃO PROPORCIONAM A VANTAGEM DE UM BAIXO CUSTO NA MANUTENÇÃO, NÃO FUGINDO DO PRINCÍPIO BÁSICO DOS HELICÓPTEROS QUE É A GRANDE VERSATILIDADE. 

Um helicóptero monomotor impulsionado por um motor à pistão tem capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em missões típicas dentro de metrópoles, pousando e decolando de helipontos e heliportos, e também para viagens intermunicipais.

AVIÃO ULTRALEVE E EXPERIMENTAL

MOTOR A PISTÃO

ULTRALEVE E OU EXPERIMENTAL É UMA AERONAVE DE BAIXA VELOCIDADE, CAPACIDADE DE CARREGAMENTO, POTÊNCIA E DE BAIXO PESO E CUSTO. POR ISSO É CONSIDERADA, PELO MERCADO, UMA BOA OPÇÃO PARA OS AFICIONADOS EM AVIAÇÃO PARA PILOTAR SUAS PRÓPRIAS AERONAVES SEJA POR ESPORTE, LAZER OU PARA PEQUENAS VIAGENS.

Para os aficionados em aviação existe a possibilidade da aquisição de aeronaves ultraleves e ou experimentais que podem trazer a grande satisfação em voar sua própria aeronave em voos panorâmicos nos dias de lazer ou como esporte.